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Tracker de flotte standard

Le Tracker de flotte standard est idéal pour suivre des véhicules particuliers ou des flottes entières en ligne et il constitue la base idéale pour la gestion de la flotte réussi.

«Grace aux nombreuses options d'analyse nous avons la possibilité de nous améliorer constamment»

  • Suivre des véhicules particuliers ou des flottes entières en ligne
  • Transmission de position, d'altitude et de la vitesse toutes les quelques secondes
  • Peut être installé solidement, ou placé avec souplesse dans le véhicule.
  • L'alimentation se fait brancher directement, par l'allume-cigare ou par prise OBD-II
  • Y compris la carte SIM et le volume de données, le journal de bord en ligne et d'autres options d'évaluation pour la gestion de flotte

  • Le Tracker de flotte standard est utilisé pour enregistrer les routes et les positions des véhicules ou d’autres objets mobiles.
  • Le dispositif peut être installé solidement et en suite connecté à l'alimentation du véhicule, ou être utilisé d'une manière souple et alimenté par la puissance de l'allume-cigare ou le port OBD.
  • Le Tracker de flotte standard a une antenne interne pour une réception optimale et une batterie interne de pontage pour l’alimentation, lorsque le moteur est arrêté.
  • Par le Tracker de flotte standard, les positions de la flotte entière ou d’un seul véhicule peuvent être montrées intégrés dans la gestion de la flotte.

Tableau de bord en ligne

Le site pour la gestion périphériques, les utilisateurs et la vue cartographique

  • Propre compte pour la gestion du dispositif et les utilisateurs
  • Carte en ligne avec des itinéraires et l'affichage de position
  • Journal de bord et rapports en ligne.
  • Event reporting (heure, distance, allumage etc.).
  • Clôture virtuelle et POI (Point of Interest)
  • Contingent SMS à charger par carte de crédit ou paiement d’avance


Geofencing

Clôture électronique avec fonction d’alarme

  • Définir une fonction avec le Geofencing
    Zone sur la carte (par exemple emplacement du
    parc de véhicules ou rampe de déchargement de
    vos clients). Ainsi vos véhicules sont toujours sous
    votre contrôle.et vous pouvez par exemple informer
    vos clients 5 minutes avant la livraison pour assurer
    un déchargement optimale.


Prix

Tracker de flotte standard CHF 268.15
Configuration et activation. Tracker de flotte CHF 52.75
Abonnament Tracker de flotte CHF 21.45 
Utilisation à l'étranger (frais mensuelles supplémentaires)
Roaming Zone1
CHF 10.75  
Roaming Zone2
CHF 16.15  
Roaming Zone3
CHF 32.30  
Tous les prix s'entendent en CHF, TVA de 7.7% comprise

Fonctions

carte SIM intégré pour la communication GPRS
3G et 2G modules intégrés
Geofencing et gestion des événements
Enregistrement des distances parcourues
Journal de bord en ligne
Précision GPS < 10 meters
Alarme par SMS ou E-Mail avec Geofencing
Position actuelle en temps réel
Plusieurs interfaces (Analogue, digital, 1-wire, RS232, USB)  

Fiche technique

 

Fiche technique GV300W (3G)
Emetteur et récepteur UMTS/GSM/GPRS GSM: 850/900/1800/1900 MHz UMTS: 850/1900/2100 MHz
Sensibilité GPS Autonomous: -147 dBm Hot start: -156 dBm Reacquisition: -160 dBm Tracking: -162 dBm
TTFF date et heure de position initiale) en secondes

froid: <27 sec.
tiède: ~27 sec.
chaudt: 1 Sek.

Affichage de l'état LED
Poids en grammes 72 g
Taille en mm 80 x 49 x 26
Alimentation électrique Tension externe: 8 V - 32 V
Li-Polymer 250 mAh
Durée de la batterie La batterie interne de pontage lorsque le contact est coupé et il y a aucun courant du véhicule et le dispositif passe en mode d'économie d'énergie.
Plusieurs semaines en mode économie d'énergie avec notre configuration standard
Temperature de travail -30 ° jusque +70 °C
Options de montage

Colliers de serrage ou fermeture velcro

Précision du module GPS < 10 m
A GPS A-GPS online/offline support
Communication avec le serveur internet via TCP/IP (GPRS basé) UDP, SMS
Capacité de mémoire

Mémoire interne jusque à 1000 messages

Antenne UMTS/HSDPA et GSM intégré
Motion sensor 3-axis motion sensor
Authorisations Certification CE, e1 & FCC
Lieu de production Chine
Interfaces

2x digital entrée
1x analog entrée
1x digital sortie
Serial Port RS232


Case studies

Fleetmanagement Transmitting and evaluating CAN bus data   20120917_Case_Study_Kyburz_D (212 KB)Ing. Büro M. Kyburz AG, Freienstein
Logistics Logging the loading and unloading times case_study_coca-cola_chde (96 KB)Coca-Cola HBC Switzerland      (German only)
Scheduling and planning of routes Dispatching of cargo pickups and deliveries  case_study_dpd_chde (65 KB)DPD (Switzerland) AG, Buchs
  Optimizing routes for delivery and pickup in a SME panissimo_12-30_Tracker (284 KB)Backekry Nussbaumer, Cham    (German only)
  Ressource planning of special vehicles in the construction industry Hastag St. Gallen AG (83 KB)HASTAG St. Gallen BAU AG, St. Gallen

 

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